¡¡¡No estamos muertos, que estamos de parranda!!!

Pues eso, para todos los que nos echábais de menos desde el último rally...ya ha llovido eh!!!, venimos con noticias frescas, muy frescas.

Todo este tiempo de espera ha servido para que trabajemos duramente tanto en las próximas citas del Campeonato de España como en el próximo Dakar.

Y ya podemos venir con las noticias frecas y bombas.

Hemos hecho un fichaje de altura. Jesús Calleja, el conocido aventurero que lo mismo se va de paseo con el mismísimo Zapatero que se convierte en el hombre más cercano a la erupción del volcan islandés que dejó aislada a media europa hace unos meses, se ha convertido en piloto oficial del Toyota Coopertires Team.

El próximo Dakar pilotará el segundo vehículo del equipo, que seguirá liderado por el gran Xavi Foj.

Para irse fogueando, Calleja disputa este fin de semana la Baja Aragón.

Así pues, todos listos para disfrutar de un nuevo desafío extremo de Calleja, Foj y el Toyota Coopertire Team.


Podéis ver todos los detalles en http://blog.cuatro.com/desafioextremo/2010/07/jes%C3%BAs-calleja-ficha-por-toyota.html

Un saludo

Rally Baja Almanzora. Estrenamos vídeo

Por fin, después de un largo proceso, estamos en condiciones de compartir con todos vosotros el vídeo de nuestro paso por el rally Baja Almanzora.

Ya sabéis que no fue un rally muy afortunado para nosotros, pero al menos nos sirvió (el que no se consuela es porque no quiere) para estrenar un nuevo sistema de cámaras subjetivas con el que queremos cumplir nuestra promesa de haceros vibrar con nosotros en el mundo del off road y los rallies TT.

En próximos rallies perfeccionaremos la técnica e intentaremos mejorar (se admiten sugerencias), pero yo creo que ha quedado un vídeo espectacular de lo que se siente a bordo de un coche de carreras TT.

Espero que lo paséis tan bien como nosotros.

Un saludo!

Rally Baja Almanzora. Galería Fotográfica

Por fin pasó el anunciado como el rally más duro del campeonato de TT. La verdad es que para nosotros, sí que fue más duro de lo previsto. Un problema con la dirección y algún imprevisto nos dejó a 18 kilómetros de la meta sin posibilidad de llegar a tiempo al parque cerrado.

Al día siguiente, tras la consiguiente penalización, y saliendo los últimos, tocó remontar. La verdad es que, ya sin mucha presión, disfrutamos de lo lindo, adelantando sin parar y perfectamente adaptados al coche, especialmente en los tramos de más velocidad.

La verdad es que la impresión que nos llevamos es que, efectivamente, había zonas de trial muy duras, pero también muy cortas. Pero bueno, por lo que a nosotros respecta, nos ha servido para probar alguna de las evoluciones del coche, como los frenos más grandes o la caja de cambios de seis velocidades.

También nos ha servido para probar un nuevo sistema de cámaras on board, que servirá para compartir con todos vosotros nuestra aventura en el Campeonato de España de Rally TT.
Permaneced atentos, porque estamos terminando de editar el vídeo y, muy pronto, los subieramos a nuestro canal en Youtube y en este blog.

Hasta entonces, os dejamos con algunas imágenes de nuestro paso por el Rally Ramblas Huércal-Overa, Baja Almanzora.

Espero que las disfrutéis